各位领导，各位公路同仁：

　　大家好!

　　“流金烁石”这个成语，也许大家并不陌生，但那种真正高温劳作、酷热难耐的状态，未必都有切肤之感。如果走近高成公司的沥青拌和站，走进前盘后盘热火朝天的生产工地，我们就会真的懂得，什么叫钢筋铁骨的拌和工，什么叫使命担当的高成人!

　　五黄六月，火伞高张，新江口金松大道正在全线刷黑。沥青拌和站前盘机械操作手黄波顶着似乎下地的毒日，冒着地面沥青热气蒸腾，加上若大的摊铺机散发的热浪，烤得他浑身的汗水如断线的珍珠，唰唰地往下掉落。撑过一个钟头，再撑过一个作业段，黄波终于临界中暑、瘫倒而下。此时，另一名机械手张军马上跃机顶上，跳入摊铺机的驾驶战壕，继续作战施工。黄波在阴凉处服下“十滴水”、抹上“清凉油”，稍事休息缓解后，又立刻顶上就要中暑的张军……

　　沥青拌和施工的战斗就是如此的壮烈——面对上烤、下蒸、中煮，平均温度高达60度以上的工作环境，没有谁轻伤肯下火线，没有谁不是像打仗一样，坚守阵地，梯队顶上。大伙都知道，沥青拌和刷黑施工，天气越热越好，速度越快越佳，否则，进场摄氏150度的沥青混凝土一旦冷却，就会前盘后盘满盘皆亏。扑热浪上战场，每个人兜里都装着各类的防暑药，甚至都带着速效救心丸。

　　我的同事、前盘刷黑项目部经理董小久说：沥青拌和，只要开盘，就是一场不能退却的战斗，战斗一打响，无论艰难险阻，无论累死累活，都必须决战决胜。洈水汽车露营基地开盘刷黑，刷着刷着，天下起了大雨，同志们一个个淋得落汤鸡似的。面对接踵而至的沥青混凝土，董小久咬咬牙：铺，别说下雨，就是下刀子都要铺完。沙道观集镇街道刷黑，拖车的液压顶突然坏了，铺料倒不出来。此时天已大黑，董小久和同事们累得都快趴下了。他和同事们同样只能咬咬牙，连夜从外地调来勾车挑灯作战，直到干到次日凌晨才鸣金收兵。

　　前盘如此辛苦，后盘又何不是日战夜突、风尘碌碌。每当一项刷黑工程启动，后盘经理郑元元和同事们凌晨三点就要起床忙碌，给拌和楼加温、配比、上料、拌和，顶着粉尘、煤烟和高温，紧张而有序地操作。只待天一亮，沥青混凝土就陆续出盘，车水马龙地运往前盘工地。

　　后盘的同事们也个个都是特殊材料制成。碰到出现振动筛等机械性故障，二话不说，下到七八十度的炉子里抢修。沥青拌和，不只是一个简单的力气活，更需要精湛的技艺：油石配合比得当、温控系数适宜、摊铺平整度好、碾轧密实度高、沥青改性参数科学等等，大伙个个都是能手。刚建站那会儿，公司资金短缺，为改良沥青罐管道疏通，同志们勇于技术革新，成功自主设计改良拌和管道，为公司节约资金40余万元。

　　筚路蓝缕，风雨兼程，沥青拌和站成立运营已有整整15年。十五功名尘与土，八千里路云和月，高成沥青拌和人就是这般起早贪黑地干，顶着高温地战，个个以站为家，人人忠诚担当。公司总经理、曾经的沥青拌和项目经理刘非，是管理和技术的“全能冠军”，前盘后盘两头跑，一干就是十来年。老站长杨诗林从建站到退休，吃在站里，住在站里，一人不算，还拉着老伴去站里开荒种菜，给同志们烧火做饭，动员儿子到站里开铲车，全家都围着工作转。

　　十五年，一年三百六十五里路，沥青拌和站经历过了创业的艰辛、业务的低谷、市场的冲击、人事的调整和发展的转型，无论怎样嬗易变迁，变的是日月轮回，不变的是高成沥青拌和人特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献的团队精神。正是这种精神，引领和推动沥青拌和站走过了风雨泥泞，一程程迈上了建设与发展的康庄大道。

　　2016年，以董事长周伟同志为核心的高成公司新一届领导，开辟路桥建设新征程，展现企业发展新作为，以强装备、打造路桥建设精锐部队为理念，投资600余万元，购置更新了沥青拌和楼、摊铺机等重量级设备，市场占有率和竞争力大增，近两年，承接了白云边产业园、市民中心、雨污分流、洲际汽车城等一大批道路刷墨亮点工程，完成货币工程量近2000万元，真可谓宏图大展、气象更新，沥青拌和站成为公司长足发展的中流砥柱。

　　长路飞歌，金松焕彩。每当我们走在中心城区、王家桥、斯家场、八宝、沙道观、刘家场那一条条刷黑的街道上，每当我们行驶在葛东线、沙渔线、街斯线那一条条黑黝黝的柏油马路上，谁不是赏心悦目，谁个体会不到那坦途的舒适与惬意!于此，我们总有一种骄傲在激越，总有一腔自豪在心中——通天的路，柏油铺陈，那是高成人用初心和汗水的拌和浇铸，那是同事们如同高高耸立的拌和楼一般，脊梁挺进，使命担当，为松滋人民铺就的舒心之道、幸福之路啊!

　　正道行健，通达致远;千均无疆，卧身为民。天行健，地行健，沥青拌和自强不息铺通途;责无疆行无疆，高成精神伏身为道筑路桥。一个个身边人，一件件身边事，这便是我的骄傲和自豪，这便是，公路故事感动松滋、感动荆楚的交汇与交响!

　　谢谢大家!